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根据电动汽车电池充电时能量转换的不同方式，充电装置可分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流器控制技术的快速发展，高精度可控变流器技术的成熟和普及，充电电流和充电电压不断变化的恒压限流充电模式已经基本取代了相控恒流充电模式。

恒压限流充电模式主导着充电过程。接触充电的***大问题是它的安全性和多功能性。为了使其符合严格的安全充电标准，必须在电路上采取多种措施，使充电设备能够在各种环境下安全充电。恒压限流充电和相控恒流充电都是接触充电技术。

电动汽车感应充电新技术发展迅速。感应充电器利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从汽车的原边感应到汽车的副边，从而达到给电池充电的目的。感应充电的***大优点是安全，因为充电器和车辆之间没有直接的点接触，即使车辆在恶劣天气下充电，例如下雨和下雪，也没有触电的***。

充电桩是如何充电的

1.目前，***电网公司***建设的公用充电桩分为两种类型:DC充电桩和交流充电桩。DC充电桩主要有37.5千瓦和60千瓦电源类型，交流充电桩有7千瓦电源类型。

2.电动汽车的充电时间受充电堆功率和电动汽车电池参数的影响。充电堆提供的电压和电流主要由车辆的电池控制系统控制。SOC的允许充电电流因不同的车辆类型和电池类型而异。

3.充电堆功率越高，充电时间越短。正常情况下，DC充电桩可在40分钟左右满足客户的供电需求，交流充电桩可在6-8小时内充满电。

中国的充电桩技术是什么

6.安全保护功能

(1)交流充电桩(螺栓)应配有紧急停止开关，可通过手动或远程通讯停止充电。

(2)交流充电桩(螺栓)应在输出侧具有漏电保护功能；

(3)交流充电桩(螺栓)应具有输出侧过流和短路保护功能；

(4)交流充电桩(螺栓)应具有阻燃功能；

7.知识产权保护水平

交流充电桩(螺栓)应符合IP54(室外)，并配备必要的防雨和防晒装置。